La elecci\u00f3n del material adecuado para el asiento de la v\u00e1lvula de bola depende de tres variables de funcionamiento: temperatura, presi\u00f3n y fluido. <\/p>\n\n\n\n
El PTFE es el material est\u00e1ndar para aplicaciones generales hasta 180 \u00b0C, donde la resistencia qu\u00edmica y la baja fricci\u00f3n son prioritarias. El RPTFE soporta cargas mec\u00e1nicas m\u00e1s pesadas y ciclos de trabajo intensivos dentro del mismo rango de temperatura.<\/p>\n\n\n\n
El PEEK soporta temperaturas de hasta 250 \u00b0C y ofrece una mejor resistencia al flujo en fr\u00edo para entornos de proceso exigentes. <\/p>\n\n\n\n
Los asientos de metal cubren todo lo que est\u00e1 por encima de eso, incluyendo temperatura alta<\/a>, medios abrasivos y aplicaciones ign\u00edfugas donde los asientos de pol\u00edmero se deterioran demasiado r\u00e1pido para ser pr\u00e1cticos. Al adaptar el material del asiento a las condiciones de funcionamiento reales, la selecci\u00f3n resulta sencilla. <\/p>\n\n\n\n El PTFE es el material de asiento predeterminado para la mayor\u00eda de los servicios generales. v\u00e1lvulas de bola<\/a>. Suave, qu\u00edmicamente inerte frente a la mayor\u00eda de los fluidos de proceso, con baja fricci\u00f3n contra la superficie de la bola. Esta baja fricci\u00f3n se traduce en un menor par de apriete y una mayor vida \u00fatil del sello en condiciones normales.<\/p>\n\n\n\n El PTFE para asientos funciona en un amplio rango de temperaturas, aproximadamente entre -29 \u00b0C y 180 \u00b0C. Soporta agua, vapor a temperatura moderada, la mayor\u00eda de los \u00e1cidos, hidrocarburos y una amplia gama de productos qu\u00edmicos sin degradarse.<\/p>\n\n\n\n La limitaci\u00f3n se manifiesta bajo carga sostenida. El PTFE puro fluye en fr\u00edo. En aplicaciones de alta presi\u00f3n o cuando la v\u00e1lvula permanece parcialmente abierta durante periodos prolongados, el asiento se deforma alrededor de la bola. Una vez deformado, la estanqueidad disminuye y el par de torsi\u00f3n aumenta. Es entonces cuando el PTFE comienza a fallar antes de alcanzar sus l\u00edmites qu\u00edmicos.<\/p>\n\n\n\n El material RPTFE, PTFE reforzado, incorpora rellenos como fibra de vidrio, carbono o grafito a la matriz de PTFE. El relleno mejora la resistencia a la compresi\u00f3n y la estabilidad dimensional sin afectar significativamente la resistencia qu\u00edmica.<\/p>\n\n\n\n Los asientos de RPTFE soportan presiones m\u00e1s altas y ciclos de trabajo m\u00e1s exigentes que el PTFE virgen. Son la opci\u00f3n ideal para v\u00e1lvulas automatizadas de ciclo frecuente, aplicaciones de alta presi\u00f3n y servicio con cargas mec\u00e1nicas significativas en el asiento. Su compatibilidad qu\u00edmica es similar a la del PTFE virgen. La mejora es mec\u00e1nica, no qu\u00edmica.<\/p>\n\n\n\n El PEEK (poli\u00e9ter \u00e9ter cetona) supera al PTFE en resistencia a la temperatura y resistencia mec\u00e1nica. Un asiento de v\u00e1lvula de PEEK soporta temperaturas de hasta 250 \u00b0C de forma continua, en comparaci\u00f3n con los 180 \u00b0C del PTFE. Su resistencia a la compresi\u00f3n es significativamente mayor. La deformaci\u00f3n pl\u00e1stica en fr\u00edo bajo carga sostenida representa un problema mucho menor.<\/p>\n\n\n\n Un asiento de v\u00e1lvula de PEEK es adecuado para aplicaciones donde el PTFE se acerca a sus l\u00edmites de temperatura o presi\u00f3n. Se recomienda para aplicaciones con aceite caliente, vapor y v\u00e1lvulas automatizadas de alto ciclo en entornos de proceso exigentes. La desventaja es un mayor costo y una resistencia qu\u00edmica ligeramente menor en algunos fluidos agresivos en comparaci\u00f3n con el PTFE virgen.<\/p>\n\n\n\n Los asientos met\u00e1licos soportan lo que los asientos de pol\u00edmero no pueden: altas temperaturas superiores a 250 \u00b0C, agentes abrasivos que erosionan r\u00e1pidamente los asientos blandos, requisitos de certificaci\u00f3n de seguridad contra incendios y diferencias de presi\u00f3n extremas.<\/p>\n\n\n\n El recubrimiento de estelita, el acero inoxidable endurecido y el carburo de tungsteno son las opciones m\u00e1s comunes. Cada una se adapta a diferentes combinaciones de temperatura, abrasi\u00f3n y resistencia a la corrosi\u00f3n. El par de apriete es mayor que el de los asientos blandos, ya que el contacto metal con metal no proporciona la misma interfaz de baja fricci\u00f3n. Este mayor par debe tenerse en cuenta al dimensionar el actuador en aplicaciones automatizadas.<\/p>\n\n\n\n Los asientos met\u00e1licos son est\u00e1ndar en aplicaciones de refiner\u00eda<\/a>, servicio con vapor a alta temperatura y manipulaci\u00f3n de lodos abrasivos, donde los asientos blandos se desgastar\u00edan r\u00e1pidamente.<\/p>\n\n\n\n La mayor\u00eda de estas decisiones de selecci\u00f3n se rigen por tres reglas.<\/p>\n\n\n\n Servicio general a temperatura y presi\u00f3n moderadas: el asiento de PTFE es el punto de partida adecuado. Econ\u00f3mico y fiable en condiciones est\u00e1ndar.<\/p>\n\n\n\n Si el PTFE se acerca a los l\u00edmites de temperatura o presenta deformaci\u00f3n pl\u00e1stica en fr\u00edo bajo presi\u00f3n, utilice un asiento de v\u00e1lvula de PEEK. El mayor margen de temperatura y la mejora de la resistencia mec\u00e1nica solucionan la mayor\u00eda de los problemas que provocan fallos en el PTFE.<\/p>\n\n\n\n Alta temperatura, medios abrasivos, requisitos de seguridad contra incendios o diferencial de presi\u00f3n extremo: asientos met\u00e1licos. No existe ninguna alternativa de asiento blando para esas condiciones.<\/p>\n\n\n\n v\u00e1lvulas de bola YKY<\/a> Est\u00e1n disponibles con opciones de asiento de PTFE, RPTFE, PEEK y metal. Los compradores proporcionan las condiciones de funcionamiento y el equipo de ingenier\u00eda de YKY recomienda la adecuada sin cargo. Cada v\u00e1lvula se somete a pruebas de estanqueidad al aire seg\u00fan la norma ISO 5208 con un rendimiento de sellado documentado antes del env\u00edo. Probadas en servicio qu\u00edmico corrosivo con revestimiento de PTFE y Hastelloy<\/a> Combinaciones de carrocer\u00eda en m\u00e1s de 30 mercados de exportaci\u00f3n.<\/p>\n\n\n\n\u00bfQu\u00e9 es un asiento de PTFE en una v\u00e1lvula de bola?<\/h2>\n\n\n\n
Material RPTFE: Cuando el PTFE est\u00e1ndar no es suficiente<\/h2>\n\n\n\n
Asiento de v\u00e1lvula PEEK: Un paso adelante respecto al PTFE.<\/h2>\n\n\n\n
Asientos met\u00e1licos: Para las condiciones m\u00e1s extremas<\/h2>\n\n\n\n
Gu\u00eda de selecci\u00f3n de materiales para asientos de v\u00e1lvulas de bola: comparaci\u00f3n y reglas generales<\/h2>\n\n\n\n
Material del asiento<\/strong><\/td> Temperatura m\u00e1xima<\/strong><\/td> Riesgo de flujo fr\u00edo<\/strong><\/td> Resistencia qu\u00edmica<\/strong><\/td> Mejor para<\/strong><\/td><\/tr> PTFE<\/td> 180\u00b0C<\/td> Moderado<\/td> Excelente<\/td> Servicio general, qu\u00edmico, agua<\/td><\/tr> RPTFE<\/td> 180\u00b0C<\/td> Bajo<\/td> Excelente<\/td> Servicio general de alta intensidad y ciclo acelerado<\/td><\/tr> OJEADA<\/td> 250\u00b0C<\/td> Muy bajo<\/td> Bien<\/td> Aceite caliente, vapor, servicio exigente de alto ciclo<\/td><\/tr> Metal<\/td> 600\u00b0C+<\/td> Ninguno<\/td> Depende de la aleaci\u00f3n<\/td> Alta temperatura, abrasivo, ign\u00edfugo, refiner\u00eda<\/td><\/tr><\/tbody><\/table><\/figure>\n\n\n\n