Vì ngay cả những van bi chất lượng cao nhất cũng bị hao mòn do hoạt động liên tục, việc thay thế van bi và lịch bảo trì nghiêm ngặt sẽ giảm thiểu nguy cơ mất an toàn và chi phí sửa chữa tốn kém. Hướng dẫn từng bước này sẽ chỉ ra cách nhận biết các sự cố thường gặp, hiểu rõ nguyên nhân gây hỏng hóc, thực hiện thay thế phụ tùng an toàn và kiểm tra thiết bị mới.
Khắc phục sự cố van bi: Dấu hiệu hỏng hóc
Rò rỉ bên ngoài
Kiểm tra khu vực xung quanh thân van hoặc hộp đệm để phát hiện bất kỳ chất lỏng rò rỉ nào. Chất đàn hồi bị xuống cấp do lão hóa, tiếp xúc với hóa chất hoặc nhiệt độ khắc nghiệt. Bu lông van bị lỏng và ứng suất không chính xác cũng có thể gây rò rỉ chất lỏng. Các quy trình kiểm tra thường được thực hiện thông qua các thiết bị giám sát cầm tay để phát hiện rò rỉ.
Tay cầm cứng và có độ ma sát cao
Ma sát quá mức hoặc hiện tượng "kẹt" thường làm cho tay cầm van ngày càng khó vận hành. Chất bôi trơn được nhà máy bôi dần bị mòn trong quá trình sử dụng thường xuyên, trong khi tải trọng của gioăng được thiết kế để đóng kín hoàn toàn tự nhiên tạo ra lực cản. Sự nhiễm bẩn và ăn mòn cũng góp phần làm tăng mô-men xoắn khi vận hành, khiến van khó đóng hoặc mở.
Rò rỉ bên trong
Hiện tượng này xảy ra khi bi van và đế van không còn tạo thành lớp bịt kín chắc chắn, cho phép chất lỏng chảy qua. Điều này có nghĩa là chất lỏng có thể chảy qua van ngay cả khi bộ phận đóng van được cho là đã đóng kín hoàn toàn. Hiện tượng này có thể được phát hiện thông qua sự sụt giảm áp suất, hiệu suất cách ly giảm hoặc bằng thiết bị kiểm tra âm thanh chuyên dụng.
Trước van bi khắc phục sự cố, Hãy xác định chính xác từng bộ phận bằng Sơ đồ Van Bi của chúng tôi để định vị trục van, vòng đệm, mặt bích làm kín và cụm bi.
Nguyên nhân thường gặp gây hỏng van bi
Sự hao mòn và xuống cấp của ghế
Bề mặt ghế ngồi tự nhiên bị yếu đi do ứng suất cơ học liên tục trong các chu kỳ đóng mở và chịu áp lực. Chất bôi trơn do nhà sản xuất cung cấp sẽ bị mòn sau vài trăm chu kỳ, có khả năng làm tăng ma sát. Một yếu tố khác góp phần vào điều này là sự ăn mòn trong quá trình tạo bọt khí và bốc hơi. Đây là hiện tượng các bong bóng hơi và giọt chất lỏng vỡ ra va chạm vào bề mặt với vận tốc cao.
Ăn mòn do đóng gói và thân trục
Môi trường hoạt động khắc nghiệt, hóa chất ăn mòn và độ ẩm có thể tấn công trục van và cụm gioăng. Gioăng than chì bị ướt trong các van không hoạt động trong thời gian dài có thể đẩy nhanh quá trình ăn mòn điện hóa. Trong khi đó, gỉ sét làm tăng ma sát tĩnh, dẫn đến kẹt hoặc hỏng hoàn toàn. Việc lắp đặt đúng cách là rất quan trọng. lựa chọn vật liệu, Các điều kiện bảo quản và kiểm tra nhằm ngăn ngừa hoặc hạn chế hư hại cấu trúc.
Thiệt hại do hạt bụi
Các mảnh vụn kim loại, cát, cặn bám trong đường ống, rỉ sét, xỉ hàn và các vật liệu lạ khác có thể bị bong ra và chảy qua hệ thống. Khi các chất gây ô nhiễm này đi qua van, chúng sẽ làm trầy xước và tạo các vết lõm trên bề mặt bi và đế van. Các hạt này cũng có thể làm tắc nghẽn các bộ phận chuyên dụng, ảnh hưởng đến khả năng làm kín và đóng ngắt của van.
Thay thế van bi: Các biện pháp phòng ngừa an toàn và dụng cụ cần thiết
Trước khi bắt đầu bất kỳ công việc thay thế nào, điều quan trọng là phải:
- Cách ly van bi khỏi bất kỳ nguồn áp suất nào.
- Khóa và gắn thẻ cảnh báo cho bất kỳ thiết bị nào được kết nối.
- Giảm áp suất toàn bộ hệ thống đường ống.
- Xả hết môi chất nguy hiểm từ đường ống.
- Kiểm tra áp suất bằng không trước khi tháo rời
- Hãy trang bị đầy đủ thiết bị bảo hộ cá nhân phù hợp.
Việc không tuân thủ các quy trình an toàn bắt buộc có thể dẫn đến thương tích nghiêm trọng cho nhân viên bảo trì.
Dụng cụ và vật tư thay thế
Hãy đảm bảo các dụng cụ và/hoặc thiết bị sau đây đã sẵn sàng trước khi bắt đầu:
- Cờ lê tiêu chuẩn và cờ lê dây đai
- Dụng cụ tháo vòng đệm cho ghế ren
- Các hợp chất mài bóng như silicon carbide
- Vòng đệm gang dùng để phục hồi ghế
- Các chất bôi trơn được OEM phê duyệt, như KOPH KOTE
- Bộ dụng cụ thay thế của nhà sản xuất bao gồm gioăng và vòng đệm.
- Cờ lê lực để siết bu lông
Phải luôn giữ gìn vệ sinh trong suốt toàn bộ quá trình. Bụi bẩn, vụn kim loại và các vật liệu lạ khác xâm nhập trong quá trình bảo trì có thể ngay lập tức làm hỏng các van mới lắp đặt. Khu vực làm việc xung quanh phải được làm sạch, đồng thời các miệng ống hở phải được che phủ bằng vải hoặc băng keo sạch.
Quy trình từng bước thay thế van bi
Bước 1: Phân lập và gắn thẻ
Ngừng hoạt động phần bị ảnh hưởng của dây chuyền sản xuất bằng cách sử dụng các quy trình khóa và gắn thẻ an toàn thích hợp. Gắn thẻ cảnh báo “Đang tiến hành. Không được khởi động” vào thiết bị khởi động để ngăn ngừa việc kích hoạt ngoài ý muốn trong quá trình bảo trì.
Bước 2: Xả nước và giảm áp suất
Dừng máy, tắt nguồn điện và để máy nguội. Xả hết áp suất trong hệ thống và thải hết chất lỏng nguy hiểm còn lại. Xác nhận rằng đồng hồ đo áp suất hiển thị số 0 trước khi nới lỏng các ốc vít.
Bước 3: Tháo van hiện có
Đối với van mặt bích, hãy nới lỏng các bu lông từ từ và đều đặn, đảm bảo van được nâng đỡ bằng thiết bị nâng phù hợp với kích thước và trọng lượng của nó. Đối với van ren, hãy làm theo quy trình trong Cách thay thế van bi có ren, đặc biệt chú trọng đến việc phá vỡ các mối liên hệ với công đoàn.
Bước 4: Kiểm tra đường ống
Kiểm tra đường ống và loại bỏ mọi vết rỉ sét, cặn hàn, mảnh kim loại và cặn bám trong đường ống có thể làm hỏng bề mặt tiếp xúc. Đồng thời, kiểm tra các mối nối ren và mặt bích xem có hư hỏng và mảnh vụn hay không.
Bước 5: Lắp đặt van bi mới
Kiểm tra hướng dòng chảy được chỉ định trên thân van để đảm bảo lắp đặt đúng cách. Đối với van mặt bích, căn chỉnh mặt bích cẩn thận mà không cần dùng lực mạnh để cố định đường ống. Siết chặt các bu lông mặt bích từ từ theo trình tự chéo để tránh biến dạng và đảm bảo tải trọng gioăng đồng đều.
Bước 6: Thực hiện kiểm thử chức năng
Vận hành van ở trạng thái mở hoàn toàn và đóng kín, sau đó tiến hành thử nghiệm hành trình đầy đủ để xác minh hoạt động trơn tru. Kiểm tra rò rỉ ở gioăng ngoài theo tiêu chuẩn ANSI/FCI 70-2 Loại VI dành cho van điều khiển, nếu cần, và hoạt động của bộ truyền động, nếu có.
Lịch trình bảo trì van bi
Bảo trì dự đoán tiết kiệm chi phí hơn so với bảo trì phản ứng hoặc bảo trì khẩn cấp. Sửa chữaViệc giám sát ma sát, phân tích vùng chết và chẩn đoán thông minh có thể giúp xác định các vấn đề đang phát triển.
- Hàng ngày, thực hiện kiểm tra trực quan các vết rò rỉ bên ngoài và theo dõi các điều kiện vận hành bất thường cùng với các chỉ số áp suất và lưu lượng.
- Cứ ba tháng một lần, vận hành van điều khiển bằng tay để ngăn ngừa hiện tượng kẹt van và kiểm tra độ kín của đế van, gioăng trục van và các cụm vòng đệm.
- Hàng năm, hãy lên lịch cho các sự kiện Dừng máy, Bảo trì định kỳ và Ngừng hoạt động (STO) hoàn chỉnh, thay thế các gioăng bị mòn, kiểm tra các bộ phận bên trong và xác minh hiệu chuẩn bộ truyền động.
Kiểm tra đột quỵ một phần (PST)
Giảm thiểu nguy cơ kẹt van giữa các lần ngừng hoạt động chính bằng cách sử dụng PST. Phương pháp này định kỳ di chuyển van bi qua một phần giới hạn hành trình của nó, khoảng 10 đến 30%, mà không làm gián đoạn hoạt động.
Van bi hàn kín hoàn toàn được thiết kế để mang lại hiệu suất vượt trội trong nhiều ứng dụng công nghiệp khác nhau.
Khám phá sản phẩm
Kết luận: Phụ tùng chính hãng và hỗ trợ chuyên nghiệp.
Các phụ tùng thay thế không chính hãng thường có độ khớp không tốt, hiệu suất làm kín giảm, tuổi thọ ngắn hơn và làm mất hiệu lực bảo hành của nhà sản xuất. Phụ tùng chính hãng (OEM) cung cấp các loại gioăng, vòng đệm, vật liệu làm kín và các bộ phận khác phù hợp chính xác với sản phẩm.
Hãy khám phá cách các nhà sản xuất tận tâm như YKY giúp nhận diện sớm các dấu hiệu hư hỏng và tuân thủ quy trình thay thế van bi đúng cách, cũng như thực hiện các thao tác lắp đặt sạch sẽ. Chúng tôi cũng triển khai lịch bảo trì có cấu trúc, chỉ sử dụng phụ tùng chính hãng (OEM) và cung cấp hỗ trợ kỹ thuật chuyên nghiệp.
